Torstai – Perjantai 9.-10.3.

Loppuviikon aikana (to-pe) olen kaksi päivää työpaikan tavoite- ja kehityspäivillä Gustavelundissa Tuusulanjärven rannalla. Viikon ensimmäinen ja ainoa juoksulenkki sijoittuu torstai illalle, kun muut työkaverit ovat saunomassa. Nautiskelen iltahämärässä Tuusulanjärjven upeista maisemista ja irvistelen naamallani kiristyvää pakkasta. Kommentoin perjantaina pikaisesti Uudenmaan ympäristönsuojelupiirin logosta syntynyttä keskustelua sekä 8.4. pidettävän kevätkokouksen kutsuluonnosta. Itse saan kutsun ”Aktivistit – Suomalaisten kansalaisliikkeiden tarina” -kirjan julkistamistilaisuuteen, joka pidetään 1.4. Ilmottaudun ilman muuta mukaan. Pääsin aikanaan kommentoimaan jo … Lue lisää

Tiistai – Keskiviikko 7.-8.3.

Joudun perumaan osallistumiseni ympäristöministeri Enestamin tapaamiseen työesteiden takia. Tarkoituksena oli keskustella Suomen ilmastopoliittisista Post-Kioto-linjauksista saman viikon ympäristöministerineuvoston kokousta silmällä pitäen sekä Suomen EU-puheenjohtajuuskautta ajatellen. Onneksi paikalla on kuitenkin itseäni parempia asiantuntijoita, joten osallistumiseni ei ole välttämätöntä. Laitan illalla pitkän listan vielä viimehetken kommentteja kestävän kehityksen strategiaa valmistelevan työryhmän sihteeristölle. Yritämme järjestöissä epätoivoisesti saada käännettyä talous- ja kilpailykykypainotuksia edes jollain tavalla sosiaalisempaan ja ekologisempaan suuntaan. Huonolta näyttää. Kerta toisensa jälkeen ehdotuksemme … Lue lisää

Maanantai 6.3.

Olen koko päivän Brysselissä seminaarissa: Does the Lisbon Process Produce Sustainable Development? Tapahtuman ovat järjestäneet European Environmental Bureau (EEB), European Trade Union Confederation (ETUC) ja Platform of Social NGOs (Social Platform). Tapahtuman pääpuhunana on komission puheenjohtaja Barroso. On mielenkiintoista huomata, kuinka tiivistä yhteistyötä, esimerkiksi yhteisiä lausuntoja, ammattiyhdistykset, sosiaalialan järjestöt ja ympäristöjärjestöt EU:n tasolla tekevät. Suomessa vastaavaan yhteistyöhön esimerksi SAK:n, Suomen luonnonsuojeluliiton ja Mannerheimin lastensuojeluliiton välillä on vielä pitkä matka. Harmi. … Lue lisää

Viikonloppu to-su 2.-5.3.

Iloisia uutisia. Helsingin Sanomien mukaan lentolippuvero otetaan käyttöön ainakin 13 maassa. Tarkoituksena on rahoittaa kehitysyhteistyötä. Sen sijaan on erittäin surkeaa, että Suomi ei ole kyseisessa aloitteessa mukana. Suomi näyttää vastustavan myös komission esitystä lentoliikenteen sisällyttämisestä päästökaupan piiriin. Kirjoittelen Suomen luonnonsuojeluliiton toiminnanjohtajalle Eero Yrjö-Koskiselle ajatuksia Suomen EU-puheenjohtajuuskauden haasteista, joita voisimme esittää EEB:lle (http://www.eeb.org). Perjantaina käyn alustamassa Eurooppanuorten EU-konferenssin EU:n ympäristöpolitiikka ja kestävä kehitys -työryhmässä. Keskustelu on vilkasta ja ihmiset ovat innosuneita. … Lue lisää

Keskiviikko 1.3.

Kevät. Hurja päivä. Aamulla EU:n perustuslakia kansanäänestyskampanjan tapaaminen jää työesteiden takia väliin. Sen sijaan ehdin eduskunnan ympäristövaliokunnan puheenjohtaja Pentti Tiusasen kutsumalle lounastapaamiselle yhdessä Rautaruukin ja muiden Suomen luonnonsuojeluliiton edustajien kanssa. Rautaruukki on huolissaan laitosten lupakäsittelyistä, päästökaupasta, imagostaan ja kilpailukyvystä. Tapaaminen sujuu hyvässä hengessä ja yhteisiä intressejä ja tavoitteita on helppo löytää. Esimerkiksi ekoenergian edistäminen tai liikenteen ottaminen mukaan päästökaupan piiriin. Eduskunnassa kiehuu. Suvi-Anne Siimes on ilmoittanut eroavansa Vasemmistoliiton puheenjohtajan tehtävistä. … Lue lisää

Tiistai 28.2.

Kestävän kehityksen strategiaryhmän kokouksessa keskustelemme indikaattoreista ja yhteenvetotekstistä. Jälleen kerran tulee epätoivoinen olo. Näyttää siltä, että kaikki vähänkin hyvät ajatukset halutaan poistaa paperista. Huomaan yllättäen olevani MTK:n ja SAK:n edustajien kanssa usein samaa mieltä, mutta EK:n kanssa menee sukset jatkuvasti ristiin. Rautatientorilla Helsingissä ja noin 17 eri paikkakunnalla on menossa Maan ystävien (ja Luonto-Liiton) järjestämä suurta huomiota saanut lumiukkotempaus. Lisätietoja löytyy esimerkiksi osoitteesta: http://www.maanystavat.fi/lumiukot/ Tapahtuma on laajasti esillä eri tiedotusvälineissä. … Lue lisää

Maanantai 27.2.

Annukka on saanut Suomen kulttuurirahastolta tukea väitöskirjatyöhön. Tämän myötä meidät on kutsuttu Finlandia-talolle Kulttuurirahaston juhliin. Nautimme Värttinästä, klassisesta musiikista, vanhasta Suomi-filmistä sekä aivojen toimintaa koskevasta esitelmästä. Kun muut siirtyvät virallisen osuuden jälkeen illalliselle Kalastajatorpalle, karkaamme Mikonkadulle nauttimaan tapaksia Barcelonaan. Mannerheimintiellä törmäämme myös Anni Sinnemäkeen, joka on juuri tulossa eduskunnasta tulostamasta runoja. Illalla kirjoittelen vielä viimeisiä kommentteja kestävän kehityksen strategialuonnokseen. Tuuli Lehtinen on laittanut ehdotuksen ympäristöoikeusasiamiehen perustamisesta. Olen aiemmin päivällä keskustellut … Lue lisää

Viikonloppu 24.-26.2.2006

Kävimme Annukan kanssa nauttimassa Kallion perjantai-illan trendi-tunnelmaa Soul Kitchen –nimisessä ravintolassa (http://www.soulkitchen.fi). Erinomainen valinta. Paikkaa voi ilman muuta suositella. Istun koko lauantai päivän Suomen luonnonsuojeluliiton toimistolla Kotkankadulla hallituksen kokouksessa. Käsittelyssä on muun muassa Liiton talouskatsaus, jätestrategia, toimintakertomus vuodelta 2005, yhteistyö mainostoimiston kanssa ja lukemattomat muut ajankohtaiset asiat. Käymme illalla Maria Nuutisen tupaantuliaisissa. Maria on juuri muuttanut Joensuusta Helsingin Kallioon. Olimme Marian luona Buenos Airesissa viime kesänä osana Etelä-Amerikan bussikiertuettamme. Maria … Lue lisää

Torstai 23.2.

Kommentoin Suomen luonnonsuojeluliiton lausuntoa valtiovarainvaliokunnalle käsittelyssä olevasta hallituksen energia- ja ilmastoselonteosta. Kaipaan energiansäästön parempaa huomioimista. Tehokkainta energiapolitiikkaa olisi aina negawatit. Saan adbustersin kautta ilmoituksen TV-turnoff –viikosta (http://www.tvturnoff.org/), joka järjestetään huhtikuussa. Olisi mainiota, mikäli Suomessakin syntyisi jonkinlainen kampanja aiheen ympärille. Ideoin Joensuun Maan ystävien Jani Lukkarisen kanssa mielipidekurssia. Jani on järjestämässä Joensuussa 12.3. mielipidekirjoituskurssin ja on pyytänyt minua mukaan vetämään sessiota. Ajatus on mielestäni mainio. Mielipidekirjoituksilla voi vaikuttaa huomattavasti yleiseen mielipideilmastoon. … Lue lisää

Keskiviikko 22.2.

Sampo Kyllönen on lähdössä kavereidensa kanssa Tras-Siperian junamatkalle. Olemme Annukan kanssa lähettäneet Sampolle erilaisia vinkkejä matkan tekoa varten. Omista matkakokemuksistamme voi kätevästi lukea osoitteessa: http://slowtravel.nu/dyn.php/text/list/?id=61&frame_color=blue Virittelemme myös Suomen luonnonsuojeluliiton ekoenergiavastaava Mari Puoskarin ja Annukan kanssa lausuntoa KTM:n valmistemaan biopolttoainestrategiaan. Maan ystävien Riitta Savikko soittelee Enestamille lähetettävästä lobbauskirjeestä liittyen EU-ympäristöministerineuvoston kokoukseen ja mahdollisen Kansainvälisen Maan ystävien (FoEI) GMO-julkaisun jakeluun Suomessa. Olen yhteydessä kestävän kehityksen strategiaa valmistelevaan sihteeristöön liittyen paperin yhteenvedosta ja … Lue lisää

Ranskan ympäriajon videopätkiä katsellessa huomasin, että ammattipyöräilijä Tadej Pogacarilla oli pyörässä aina Hulk-tarra antamassa tsemppiä polkemiseen. 

Sain itsekin omaan pyörään nyt lapselta Leo-leijona-tarran. Saa nähdä nousevatko keskinopeudet.
Voiko Lofooteille matkustaa Helsingistä maatapitkin ilman autoa? Tietysti voi. Tehtiin 13-vuotiaan lapsen kanssa kahdestaan autovapaa maatapitkin matka. 

Pohjoisen kaarros Jäämerelle ja Lofooteille kulki seuraavasti: Helsinki-Rovaniemi-Kilpisjärvi-Tromsa-Narvik-Svolvaer-Narvik-Luleå-Haaparanta/Tornio-Kemi-Helsinki. 

Reissun päästöt olivat yhteensä noin 213 kgCO2e, joka vastaa noin 1568 km autolla ajoa. Lentämällä paikan päälle olisi jäänyt moni hieno paikka näkemättä ja kokematta ja päästöt olisivat olleet yli tuplasti enemmän eli noin 565 kgCO2e. 

Lue matkapäiväkirja, reitti ja arviot päästöistä sekä lopuksi yhteenveto ja pohdinnat mahdollisista muista vaihtoehdoista osoitteesta www.leostranius.fi

Pahoittelut verkkosivujen pitkästä tekstistä, mutta ehkä tästä voi olla iloa ja hyötyä jollekin, joka suunnittelee vastaavaa matkaa. 

#norja #lofootit #lappi
Saana 

#saana #saanatunturi #kilpisjärvi
Kilpisjärvi ja Saanan huippu. Seuraavaksi kohti Norjaa.
Nyt en ole ”vain” triathlonisti vaan lisäksi myös kulttuuritriathlonisti! Olenhan suorittanut todestettavasti Lieksan kulttuuritriathlonin yhdessä lasten kanssa. 

Ensimmäisenä lajina oli kirjasto, toisena kulttuurikeskus ja lopuksi vielä Pielisen museo. 

Hieno konsepti Lieksan kaupungilta!

Hommaan kuului mulla bonuksena myös 100 km pyöräily Joensuusta Lieksaan ja uiminen Lieksanjoessa. Kulttuurikohteiden vaihdot mentiin juoksujalkaa, että ehdittiin vielä junalle ja illaksi takaisin Joensuuhun. 

#lieksa #kulttuuritriathlon #triathlon
Turun linja-autoasemalla polkupyörätarvikkeiden automaatti! Milloin näitä tulisi Helsinkiin? Tai muualle?
Eilen 12 tuntia meditointia, tänään melkein 12 tuntia pyöräilyä: Helsinki - Karkkila - Forssa - Loimaa - Turku - Uusikaupunki.
Tämä oli hieno! Kiitos @terike.haapoja
Tein torstaina omatoimisen tritathlonin täydenmatkan. Miten paljon tämä kuluttaa energiaa ja mitä söin suorituksen aikana?

Katsoin, että koko päivän aikainen energiankulutukseni oli Ouran mukaan 11 834 kcal, joista ”aktiivisia” kaloreita oli 9654 kcal. Normaali minun ikäiseni ja kokoiseni henkilön lepokulutus on vuorokaudessa noin 2000 kcal. 

Eli 3,8 km uinti, 180 km pyöräily ja maratonin juokseminen on sen verran pitkäkestoinen ja energiaa kuluttava suoritus, että siinä pitää pystyä ohessa jo vähän syömään ja juomaan jotain. 

Mitä sitten söin/tankkasin suorituksen aikana?

Tässä lista ja arvio kaloreista:
-banaani, 100 kcal
-nuudeleita soijarouheella, 400 kcal
-4 x vauhtikarkki, 168 kcal
-6 x ruispalaleipää, 438 kcal
-6 x margariini leivän päälle, 210 kcal
-6 x leikkele leivän päälle, 220 kcal
-pastaa soijarouheella, 600 kcal
-8 dl smoothieta, 720 kcal
-4 dl appelsiinimehua, 180 kcal
-4 x Mariannekarkki, 80 kcal
-suklaajäätelötötterö, 200 kcal
-urheilujuomaa 2,25 l, 600 kcal
-nesteyttävä elektrolyyttijuoma 3 l, 21 kcal
-vesi 2 dl, 0 kcal

Yhteensä 3937 kcal

Näiden lisäksi söin aamupalaksi ennen uintiin lähtöä omenan ja puuroa, 500 kcal. 

Kulutus suorituksen aikana Garmin 965 urheilukellon mukaan: 
-uinti 903 kcal
-pyöräily 3725 kcal
-juoksu 2750 kcal
Yhteensä: 7378 kcal

Näin ollen energiavajetta tuon vuorokauden aikana tuli yhteensä noin 3000 kcal - 7000 kcal. Seuraavina päivinä kannattaa siis syödä hyvin!

Ja oheisessa kuvassa on kaupasta ostamiani tai kaapeista varaamiani eväitä noin 10 000 kcal edestä, joita ajattelin suorituksen aikana syödä. Lopulta menin kuitenkin fiiliksen mukaan eli söin sitä mitä mieli teki.
Se oli kaukainen haave. Täysmatkan triathlonin (3,8 km uinti, 180 km pyöräily ja 42,2 km juoksu) eli ironman suorittaminen tuntui täysin tavoittamattomalta. 

Olin kyllä käynyt toisinaan uimassa muutaman kilometrin, pyöräillyt pitkiä matkoja ja juossut maratoneja sekä tehnyt yhden puolimatkan, mutta ironman eli kaikki nuo peräkkäin tuntui utooppiselta ja täysin saavuttamattomalta. 

Sitten löysin syksyllä 2022 Helsinki Triathlon seuran ja hurahdin harjoitteluun. Huomasin, että nautin harjoittelusta suunnattomasti, mutta kilpailu tai tapahtumat eivät voisi vähempää kiinnostaa. Viime kesänä vastoin omia odotuksia tein ensimmäisen töysmatkani (omatoimisesti) juuri alle 50-vuotiaana. 

Tavoitteiden saavuttaminen luo helposti uusia tavoitteita. Odotushorisontti uhkaa karata kauemmaksi. 

Päässäni syntyi ajatus, että olisi kiva olla tehtynä ironman alle viiskymppisejä ja sen lisäksi myös yli viisikymppisenä. Viimeisen vuoden ajan olen harjoitellut vähän kevyemmin, mutta riittävästi ja peruskunto on aika hyvä vuosien harjoittelun myötä. Eilen kesäloman ensimmäisenä päivänä olin taas viime vuoden tapaan uimassa, pyöräillemässä ja juoksemassa. 

Ja se oli siinä! Toinen Käpylä-ironman tehtynä, nyt yli viisikymppisenä. Vaikka harjoittelu itsessään on parasta niin kyllähän tästäkin tulee hyvä olo! Tästä on hyvä aloittaa loma. Hyvää kesää kaikille! 

Mutta mitä seuraavaksi?

Iso kiitos valmentaja @kirsipaivaniemi ja @helsinkitriathlon kun mahdollistatte unelmien tekemisen todeksi ja kiitos kaikille kanssatreenaajille sekä kovasti tsemppiä tuleviin harjoituksiin ja koitoksiin. Nähdää taas treeneissä!

#triathlon #helsinkitriathlon #käpylä
Aika paljon puhutaan lentomatkustamisen päästöistä ja hyvä niin. Entäs laivamatkustamisen päästöt? 

Riippuen laivatyypistä ja matkustustavasta Helsingistä Tallinnaan syntyy noin 6 kgCO2 päästöt (81 km, 74 gCO2/km/henkilö) ja Helsinki Tukholma välillä melkein kolminkertaisesti enemmän eli noin 21,6 kgCO2 päästöt (400 km, 54 gCO2/km/henkilö). Kahdensuuntainen matka tietysti tuplaa nuo päästöt. 

Vertailun vuoksi liikennekäytössä oleva auton keskimääräiset päästöt Suomessa ovat 136 gCO2e/km. Eli edestakainen Helsinki-Tallinna väli laivalla vastaa noin 88 km autoilua ja edestakainen Helsinki-Tukholma väli vastaa noin 318 km autoilua. 

Jos haluaa matkustaa esimerkiksi Helsingistä Tukholmaan tai Eurooppaan, kannattaa ilmastonäkökulmasta matkustaa junalla Kemin ja Haaparannan kautta. Käytännössä tuon noin 2000 km junamatkan päästöt ovat noin seitsemäsosa laivamatkan päästöistä eli noin 1,5 g/km/henkilö eli yhteensä noin 3 kgCO2. Linja-auton päästökerroin matkustajakilometriä kohti on kymmenkertainen junaan verrattuna eli noin 15 g/km/henkilö. Autolla tätä väliä ei laivaan verrattuna kannata ajaa, koska auton päästöt olisivat edestakaisin Helsingistä Tukholmaan pohjoisen kautta matkustettaessa peräti 544 kgCO2e. 

Myöskään pyörällä tuota matkaa ei kannata tehdä. ChatGPT:n arvion mukaan pyöräilyn aiheuttama lisäenergiankulutuksen tarve vegaaniruokavaliolla on 5-15 gCO2e/km eli lisäpäästöjä tulee Helsingistä Tukholmaan pyöräillessä yhteensä 10-30 kgCO2e. Varsinkin sekaruokavaliota noudattavan kannattaa matkustaa pyörän sijaan junalla, koska sekaruokavalion päästöt pyöräillessä voivat olla jopa 50 g/km CO2e. 

Fiksuinta on tietysti hakea elämyksiä ja vaihtelua arkeen tai lomaan niin läheltä, että ei tarvitsisi matkustaa juuri lainkaan. Lähimetsään pääsee kävellen ja naapurikuntaan polkupyörällä. 

#maatapitkin