Auton vapaapäivä: Kriittinen pyöräretki valtasi Itäväylän

Leo Stranius ItäväylälläAuton vapaapäivänä (22.9.) noin 200 pyöräilijää valtasi Itäväylän.

Itäväylän ympäristöön on suunniteltu useita autoiluhankkeita, jotka lisäisivät yksityisautoilua: Sörnäisten tunneli, Herttoniemen liikenneympyrä ja tunneli, sekä Itäkeskuksen liittymä. Näistä suunnitelmista on syytä luopua.

Autoiluhankkeiden sijaan Itäväylällä tulisi edistää seuraavia projekteja:
1) Itäväylän varteen on rakennettava suora ja tasainen pyörätie.
2) Itäväylä on muutettava kaduksi.

Alla kuvia iltapäivän pyöräretkestä. Oli todella nautinto pyöräillä Itäväylää pitkin Itäkeskukseen.

Lue lisää

Toukokuun Kriittinen pyöräretki keräsi yhteen lähes 200 pyöräilijää

Olin aamulla mukana tarjoamassa työmatkapyöräilijöille Helsingissä maksutonta aamupalaa.

Pyöräilypäivä huipentui työpäivän päätteeksi Kriittiseen pyöräretkeen.

Toukokuun kriittinen suuntautui tärkeimmille työmatkareiteille, tai potentiaalisille sellaisille, joilta kuitenkin puuttuu hyvä pyöräinfra. Itselleni päivän mittaan työmatkapyöräilykilometreja kertyi 25 km.

Ohessa pari kuvaa ja muutama video. Mukana oli lähes 200 pyöräilijää.

Lue lisää

Ekoisi: Pyöräretkellä vauvan kanssa – Kriittinen pyöräretki!

Vauva pääsi eilen (10.4.) elämänsä ensimmäiselle pyöräretkelle – eikä mille tahansa pyöräajelulle, vaan suoraan kriittiselle pyöräretkelle.

Mielenosoituksessa pyöräillään niillä Helsingin tieosuuksilla, joissa liikennejärjestelyt pyöräilijöiden kannalta ovat kaikkein huonoimmat.

Samalla näytetään, että pyöräilijät muodostavat kriittisen massan, joka tulee huomioida liikennesuunnittelussa ja kaupungin rakenteessa. Ei käy laatuun, että vuodesta toiseen tuetaan eri tavoin yksityisautoilua, joka saastuttaa ilman ja tekee muiden kaupunkilaisten elämän hankalaksi.

Erityiskiitos osallistumisestamme kuuluu yläkerran naapurille eli Jukalle!

Lue lisää

Criticall Mass – Kriittinen pyöräretki

Tänään (9.8.) ajettiin Helsingin Polkupyöräilijöiden ja Helsingin Maan ystävien järjestämä Kriittinen pyöräretki.

Mielenosoitus kulkee niillä Helsingin katuosuuksilla, joilla pyöräliikenne on jätetty autoliikenteen varjoon.

Itse jäin kuhnimaan Luonto-Liiton toimistolle ja myöhästyin koko retkestä. Tavoitin pyöräletkan kuitenkin Mäkelänkadulla, jossa ihastelin hetken noin sadan pyöräilijän kaunista menoa. Vaikka en päässytkään itse retkelle, kertyi päivän aikana työmatkakaupunkiajoa 21 km.

Kunnolliset pyöräkaistat vaativat vain maalia ja poliittista tahtoa. Pyöräkaistoja reilusti lisäämällä autokaistojen reunoihin tehtäisiin jo ihmeitä Helsingin kaupunkisuunnittelussa.

Lue lisää

Close Bitnami banner
Bitnami