Valosaastetta vähentämään

Kaamoksen ja pimeän keskellä monet meistä kaipaavat valoa.

Joulun alla ihmisten ikkunoihin ilmestyy mitä mielikuvituksellisempia ja värikkäämpiä virityksiä. Jollekin nämä valot voivat olla illan piristys, mutta toiselle vakava haitta.

Itse kiinnitin asiaan huomiota kun yritin kuvata kuuta sekä ihmettelin naapuritalon ikkunasta välkkyvää sinistä valoshowta.

Itse en ole hankkinut esimerkiksi jouluvaloja, koska koen ne turhaksi ja häiritseväksi.

Valo voi olla myös saastetta. Viimeaikoina asiaan on kiinnitetty yhä enemmän huomiota.

Esimerkiksi Jyrki Kataisen hallitusohjelmassa lukee: ”Selvitetään tarvetta kehittää ohjeistusta häiritsevän valosaasteen vähentämiseksi.”

Valosaaste on keinovaloa, joka aheuttaa haittaa ihmisille tai ekosysteemeille. Kaupunkien hohdevalo voi loistaa satojen kilometrien päähän. Kaupunkien valot peittävät myös tähtitaivaan.

Suomen ympäristökeskuksen Jari Lyytimäen mukaan välittömiä haittoja valosaasteesta voi aiheutua esimerkiksi muuttolinnuille (eksymiset, törmäykset), merikilpikonnille (poikasten menehtyminen), hyönteisille (harhautuminen), nisäkkäille (hormonitoiminta), vesieliöille (herkkyys) ja kasveille (fotoperiodisuus).

Ihmisille valosaaste aiheuttaa stressiä, nukkumisvaikeuksia ja lisääntyviä onnettomuusriskejä sekä turvattoman tuntuisia pimeitä paikkoja valaistuserojen takia. Lyytimäen mukaan yli puolet eurooppalaisista on menettänyt valosaasteen takia Linnunradan näkyvistään.

Valosaastetta voitaisiin vähentää kiinnittämällä huomiota esimerkiksi tievalaistukseen, yhdyskuntarakenteeseen (eheyttämällä ja ulkovalaistusta rajoittamalla), mainosvalaistukseen, maatalouden kasvihuoneviljelyyn sekä korkeisiin rakennelmiin (tuulimyllyt, savupiiput, mastot).

Konkreettisesti tämä tarkoittaisi sitä, että valaistusta ei suunnata horisontin yläpuolelle ja kaikki valaistus suunnataan tarkasti kohteeseen, voimakasta valaistusta vältetään, valot sammutetaan aina kun niitä ei tarvita sekä rajoitetaan erityisesti sinisen valon käyttöä.

Valosaastetta vähentämällä säästetään myös energiaa ja vähennetään päästöjä. Esimerkisi WWF:n Earth Hour -kampanjassa sammutetaan valot tunniksi.

Oletko sinä huomannut turhaa valaistusta ympärilläsi?

Lisätietoja aiheesta löytyy myös International Dark-Sky Associationin (IDA) sivuilta.

2 kommenttia artikkeliin ”Valosaastetta vähentämään”

  1. Erittäin hyvä kirjoitus. Lisäisin vain sen, että valosaaste on myös rumaa ja ihmisellä on oikeus epärumaan ympäristöön niin kaupungissa kuin muuallakin. Ainoa tapa järjestää epärumaa ympäristöä ei saisi olla asuminen niin kaukana muista, etteivät pääse pilaamaan maisemaa. Siis pitää voida asettaa joku taso, jolla kaupunkitilan esteettisyyden on pysyttävä, ja jokainen joka sen rikkoo, olkoon suoraan korvausvelvollinen. Näinhän yhteiskunta toimii.

    Sorit tekonimestä. Anonyymi kommentointi on osa vapaata tiedonvälitystä. 🙂

Kommentointi on suljettu.

Kirjasuositus: Ossi Nyman: Alkuhuuto

Jostain selittämättömästä syystä olen tykännyt Nymanin romaanien karuttomasta kuvailusta paljon. Alkuhuuto on näistä romaaneista kuitenkin ehjin ja paras. Suorastaan huikea. 

Toivo on 46-vuotiaana bussinkuljettajana valmis eläkkeelle. Marjut istuu lähikaupan kassalla ja hakee iloa elämään salasuhteista. Faith on suomeen kotoutunut maahanmuuttokriittinen maahanmuuttaja. 

Kolme elämää, jotka kiinnittyvät vahvasti toisiinsa. 

Upea kuvaus suomalaisesta mielenmaisemasta ja keskiluokkaisuuden reunalla elämisen arjesta. Tavallisuuden kaipuusta.

Häiritsevää on vain ajan hengen mukainen ajallinen epäsymmetrisyys ja absurdi loppuratkaisu. Ja ehkä juuri tämä häiritsevyys tekee kirjasta lopulta täydellisen. 

#kirjat #kirjagram #ossinyman #alkuhuuto @ossijanyman @teoskustantamo
#kilpisjärvi #tromso #narvik #luleå #haaparanta #tornio #lofoten #norway #sweden #finland
Ranskan ympäriajon videopätkiä katsellessa huomasin, että ammattipyöräilijä Tadej Pogacarilla oli pyörässä aina Hulk-tarra antamassa tsemppiä polkemiseen. 

Sain itsekin omaan pyörään nyt lapselta Leo-leijona-tarran. Saa nähdä nousevatko keskinopeudet.
Voiko Lofooteille matkustaa Helsingistä maatapitkin ilman autoa? Tietysti voi. Tehtiin 13-vuotiaan lapsen kanssa kahdestaan autovapaa maatapitkin matka. 

Pohjoisen kaarros Jäämerelle ja Lofooteille kulki seuraavasti: Helsinki-Rovaniemi-Kilpisjärvi-Tromsa-Narvik-Svolvaer-Narvik-Luleå-Haaparanta/Tornio-Kemi-Helsinki. 

Reissun päästöt olivat yhteensä noin 213 kgCO2e, joka vastaa noin 1568 km autolla ajoa. Lentämällä paikan päälle olisi jäänyt moni hieno paikka näkemättä ja kokematta ja päästöt olisivat olleet yli tuplasti enemmän eli noin 565 kgCO2e. 

Lue matkapäiväkirja, reitti ja arviot päästöistä sekä lopuksi yhteenveto ja pohdinnat mahdollisista muista vaihtoehdoista osoitteesta www.leostranius.fi

Pahoittelut verkkosivujen pitkästä tekstistä, mutta ehkä tästä voi olla iloa ja hyötyä jollekin, joka suunnittelee vastaavaa matkaa. 

#norja #lofootit #lappi
Saana 

#saana #saanatunturi #kilpisjärvi
Kilpisjärvi ja Saanan huippu. Seuraavaksi kohti Norjaa.
Nyt en ole ”vain” triathlonisti vaan lisäksi myös kulttuuritriathlonisti! Olenhan suorittanut todestettavasti Lieksan kulttuuritriathlonin yhdessä lasten kanssa. 

Ensimmäisenä lajina oli kirjasto, toisena kulttuurikeskus ja lopuksi vielä Pielisen museo. 

Hieno konsepti Lieksan kaupungilta!

Hommaan kuului mulla bonuksena myös 100 km pyöräily Joensuusta Lieksaan ja uiminen Lieksanjoessa. Kulttuurikohteiden vaihdot mentiin juoksujalkaa, että ehdittiin vielä junalle ja illaksi takaisin Joensuuhun. 

#lieksa #kulttuuritriathlon #triathlon
Turun linja-autoasemalla polkupyörätarvikkeiden automaatti! Milloin näitä tulisi Helsinkiin? Tai muualle?
Eilen 12 tuntia meditointia, tänään melkein 12 tuntia pyöräilyä: Helsinki - Karkkila - Forssa - Loimaa - Turku - Uusikaupunki.
Tämä oli hieno! Kiitos @terike.haapoja