Hyvä johtaminen – Osa 10: Sovitussa aikataulussa pysyminen

Photo by martin.canchola Flickr

Aika usein elämässä käy niin, että ihmiset lupaavat tehdä jotain johonkin tiettyyn ajankohtaan mennessä eivätkä pidä lupaustaan. Miksi sovituista asioista on niin vaikea pitää kiinni?

Aina voi tietysti tulla yllättäviä esteitä ja viiveitä matkan varrelle. Juuri siitä syystä asioita ei kannata jättää viime tippaan.

Hyvä johtaja ei myöhästele. Myöhästyminen on usein (ei tietenkään aina) välinpitämättömyyttä muiden aikatauluja kohtaan. Tärkeille asioille kun on aina aikaa ja kaikkein tärkeimmät asiat kannattaa tehdä silloin kun niillä ei ole vielä kiire. Jos ei tee sitä, mitä on sovittu, sotkee usein omien aikataulujen lisäksi myös muiden suunnitelmat.

Ohessa kymmenen syytä sille, miksi sovituista asioista/aikatauluista on niin vaikea pitää kiinni sekä jokaiseen kohtaan ratkaisuehdotus:

1. Ei ole suunnitelmaa tai aikataulua asioiden hoitamisesta.
– Ratkaisu: Sovi mitä tehdään, laadi suunnitelma asioiden toteuttamisesta ja toteuta suunnitelma.

2. Luvataan tehdä jotain ennen perehtymistä siihen, mitä suunniteltu tehtävä todella vaatii.
– Ratkaisu: Ennen aikataulusta sopimista hanki realistinen käsitys siitä, mitä olet tekemässä.

3. Asiat viivästyvät muiden lupaamien tehtävien viivästyessä.
– Ratkaisu: Mikäli jonkin asian tekeminen vaatii muiden työpanosta, varmista heidän aikataulunsa ja lisää luvattuun aikatauluun vähintään puolet lisää kun suunnittelet oman aikataulusi.

4. Asioiden tekeminen jätetään viime tippaan ja yllättävät ”häiriötekijät” tulevat tielle.
– Ratkaisu: Tee asiat etupainotteisesti. Varaa suunnitelmaasi/aikatauluusi aikaa vähintään 40-60% yllättäville ja ennakoimattomille häiriötekijöille tai viiveille.

5. Pyritään liian täydelliseen lopputulokseen.
– Ratkaisu: Opettele tekemään epätäydellistä. Suhteessa omaan maksimitasoosi 80-95 prosentin laatu on helppo saavuttaa. Viimeisten viiden prosentin parannukset vaativat äärettömän määrän työtä. Sitä paitsi, jos pyrit täydellisyyteen, kuuluu siihen myös ajoissa oleminen.

6. Halutaan miellyttää ja olla mukavia, luvataan mahdottomia.
– Ratkaisu: Muita miellytetään parhaiten sillä, että ollaan rehellisiä omien aikataulujen suhteen ja pidetään luvatut sitoumukset.

7. Uskotellaan itselle olevan aikaansaavampia kuin ollaan.
– Ratkaisu: Seuraa ja pidä kirjaa ajankäytöstäsi sekä opi tuntemaan oma toimintasi ja eri asioiden vaatima aika.

8. Ei osata sanoa ei ja alistutaan muiden painostukselle.
– Ratkaisu: Opettele sanomaan ei vähemmän tärkeille asioille. Keskity olennaiseen ja pidä itselläsi priorisoitua työlistaa, johon voi verrata mahdollisia uusia tehtäviä. Kun jotain tulee lisää, täytyy jotain lähteä pois.

9. Ei ole motivaatiota.
– Ratkaisu: Kannattaa pääsääntöisesti antaa aikansa sille, minkä kokee mielekkääksi tai löytää inspiraatio tekemiselle.

10. Mennään fiiliksen mukaan ja tehdään mitä huvittaa eikä sitä, mitä on sovittu.
– Ratkaisu: Tee itsellesi viikko- ja päiväsuunnitelmat. Mieti edellisenä iltana tai aamulla mitä juuri sen päivän aikana haluat tehdä (1-3 kaikkein tärkeintä asiaa) ja tee ne heti aamulla.

Kun myöhästymisiä kuitenkin aina tulee kannattaa muistaa seuraava asia: Jos arvioit myöhästyvästi kokouksesta esimerkiksi viisi minuuttia, ilmoita, että myöhästyt 15 minuuttia. Mikäli sitten myöhästytkin ”vain” viisi minuuttia, olet yllättänyt odottajat positiivisesti. Sen sijaan jos arvioit myöhästyväsi viisi minuuttia ja ilmoitat juuri sen, on mahdollista, että jokin yllättävä tapahtuma lisää myöhästymistäsi. Näin tulet tuottamaan pettymyksen kahdesti – ensin suhteessa alkuperäiseen lupaukseen ja sitten vielä uudestaan suhteessa uuteen ilmoitukseesi.

Kirjoitussarjan edelliset osat luettavissa täältä:
– Osa 1: Tavoitteet
– Osa 2: Palautteen antaminen
– Osa 3: Viisi vinkkiä sähköpostin käyttöön
– Osa 4: Ajanhallinnasta itsensä johtamiseen
– Osa 5: Priorisointi ja delegointi
– Osa 6: Vinkkejä työpaikkahaastatteluun
– Osa 7: Miksi kannattaa epäonnistua
– Osa 8: Rikastava vuorovaikutus
– Osa 9: Motivaatio

2 kommenttia artikkeliin ”Hyvä johtaminen – Osa 10: Sovitussa aikataulussa pysyminen”

Kommentointi on suljettu.

#kilpisjärvi #tromso #narvik #luleå #haaparanta #tornio #lofoten #norway #sweden #finland
Ranskan ympäriajon videopätkiä katsellessa huomasin, että ammattipyöräilijä Tadej Pogacarilla oli pyörässä aina Hulk-tarra antamassa tsemppiä polkemiseen. 

Sain itsekin omaan pyörään nyt lapselta Leo-leijona-tarran. Saa nähdä nousevatko keskinopeudet.
Voiko Lofooteille matkustaa Helsingistä maatapitkin ilman autoa? Tietysti voi. Tehtiin 13-vuotiaan lapsen kanssa kahdestaan autovapaa maatapitkin matka. 

Pohjoisen kaarros Jäämerelle ja Lofooteille kulki seuraavasti: Helsinki-Rovaniemi-Kilpisjärvi-Tromsa-Narvik-Svolvaer-Narvik-Luleå-Haaparanta/Tornio-Kemi-Helsinki. 

Reissun päästöt olivat yhteensä noin 213 kgCO2e, joka vastaa noin 1568 km autolla ajoa. Lentämällä paikan päälle olisi jäänyt moni hieno paikka näkemättä ja kokematta ja päästöt olisivat olleet yli tuplasti enemmän eli noin 565 kgCO2e. 

Lue matkapäiväkirja, reitti ja arviot päästöistä sekä lopuksi yhteenveto ja pohdinnat mahdollisista muista vaihtoehdoista osoitteesta www.leostranius.fi

Pahoittelut verkkosivujen pitkästä tekstistä, mutta ehkä tästä voi olla iloa ja hyötyä jollekin, joka suunnittelee vastaavaa matkaa. 

#norja #lofootit #lappi
Saana 

#saana #saanatunturi #kilpisjärvi
Kilpisjärvi ja Saanan huippu. Seuraavaksi kohti Norjaa.
Nyt en ole ”vain” triathlonisti vaan lisäksi myös kulttuuritriathlonisti! Olenhan suorittanut todestettavasti Lieksan kulttuuritriathlonin yhdessä lasten kanssa. 

Ensimmäisenä lajina oli kirjasto, toisena kulttuurikeskus ja lopuksi vielä Pielisen museo. 

Hieno konsepti Lieksan kaupungilta!

Hommaan kuului mulla bonuksena myös 100 km pyöräily Joensuusta Lieksaan ja uiminen Lieksanjoessa. Kulttuurikohteiden vaihdot mentiin juoksujalkaa, että ehdittiin vielä junalle ja illaksi takaisin Joensuuhun. 

#lieksa #kulttuuritriathlon #triathlon
Turun linja-autoasemalla polkupyörätarvikkeiden automaatti! Milloin näitä tulisi Helsinkiin? Tai muualle?
Eilen 12 tuntia meditointia, tänään melkein 12 tuntia pyöräilyä: Helsinki - Karkkila - Forssa - Loimaa - Turku - Uusikaupunki.
Tämä oli hieno! Kiitos @terike.haapoja
Tein torstaina omatoimisen tritathlonin täydenmatkan. Miten paljon tämä kuluttaa energiaa ja mitä söin suorituksen aikana?

Katsoin, että koko päivän aikainen energiankulutukseni oli Ouran mukaan 11 834 kcal, joista ”aktiivisia” kaloreita oli 9654 kcal. Normaali minun ikäiseni ja kokoiseni henkilön lepokulutus on vuorokaudessa noin 2000 kcal. 

Eli 3,8 km uinti, 180 km pyöräily ja maratonin juokseminen on sen verran pitkäkestoinen ja energiaa kuluttava suoritus, että siinä pitää pystyä ohessa jo vähän syömään ja juomaan jotain. 

Mitä sitten söin/tankkasin suorituksen aikana?

Tässä lista ja arvio kaloreista:
-banaani, 100 kcal
-nuudeleita soijarouheella, 400 kcal
-4 x vauhtikarkki, 168 kcal
-6 x ruispalaleipää, 438 kcal
-6 x margariini leivän päälle, 210 kcal
-6 x leikkele leivän päälle, 220 kcal
-pastaa soijarouheella, 600 kcal
-8 dl smoothieta, 720 kcal
-4 dl appelsiinimehua, 180 kcal
-4 x Mariannekarkki, 80 kcal
-suklaajäätelötötterö, 200 kcal
-urheilujuomaa 2,25 l, 600 kcal
-nesteyttävä elektrolyyttijuoma 3 l, 21 kcal
-vesi 2 dl, 0 kcal

Yhteensä 3937 kcal

Näiden lisäksi söin aamupalaksi ennen uintiin lähtöä omenan ja puuroa, 500 kcal. 

Kulutus suorituksen aikana Garmin 965 urheilukellon mukaan: 
-uinti 903 kcal
-pyöräily 3725 kcal
-juoksu 2750 kcal
Yhteensä: 7378 kcal

Näin ollen energiavajetta tuon vuorokauden aikana tuli yhteensä noin 3000 kcal - 7000 kcal. Seuraavina päivinä kannattaa siis syödä hyvin!

Ja oheisessa kuvassa on kaupasta ostamiani tai kaapeista varaamiani eväitä noin 10 000 kcal edestä, joita ajattelin suorituksen aikana syödä. Lopulta menin kuitenkin fiiliksen mukaan eli söin sitä mitä mieli teki.