Tag Archives: pyöräily

Criticall Mass – Kriittinen pyöräretki

Tänään (9.8.) ajettiin Helsingin Polkupyöräilijöiden ja Helsingin Maan ystävien järjestämä Kriittinen pyöräretki. Mielenosoitus kulkee niillä Helsingin katuosuuksilla, joilla pyöräliikenne on jätetty autoliikenteen varjoon. Itse jäin kuhnimaan Luonto-Liiton toimistolle ja myöhästyin koko retkestä. Tavoitin pyöräletkan kuitenkin Mäkelänkadulla, jossa ihastelin hetken noin sadan pyöräilijän kaunista menoa. Vaikka en päässytkään itse retkelle, kertyi päivän aikana työmatkakaupunkiajoa 21 km. [...]

Posted in Aktivismi, Liikennepolitiikka, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka | Also tagged , , , , , , , | Leave a comment

Liikkuminen tekee onnelliseksi

Nuori Suomi ja Demos Helsinki julkaisivat (8.6.) 10 teesiä ja 100 lupausta sisällään pitävän manifestin lasten ja nuorten liikkumisesta. Raportti on luettavissa kokonaisuudessaan täältä. Myös Luonto-Liitto on mukana kannustamassa lapsia ja nuoria liikkumaan: ”Lupaamme kannustaa lasten luontokerhojen ohjaajia viemään lapset ulos vauhdikkaisiin leikkeihin säällä kuin säällä ja tarjota toimintavinkkejä lähiluonnossa liikkumiseen.” Tietysti myös aikuisten kannattaa [...]

Posted in Arki, Elämä, Elämänhallinta, Luonto-Liitto, Toiminta | Also tagged , , , , , , , , , , | Leave a comment

Kaupunkifillari: Pyöräkaistat ja maksuton fillari kaupunkilaisille

Oheinen kirjoitukseni julkaistiin 12.4. Kaupunkifillariblogissa. Hyötypyöräilen työmatkojen ja muiden menojen myötä keskimäärin noin 4000-5000 km ympäri vuoden. Kaupungissa fillari on kaikkein tehokkain tapa liikkua paikasta toiseen. Varsinkin silloin kun lunta pyryttää ja muu liikenne on jumissa. Arkimatkojen lisäksi olen tehnyt lukuisia pidempiä pyöräretkiä Suomessa ja muualla Euroopassa.

Posted in Eduskuntavaalit, Liikennepolitiikka, pyöräily, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka | Also tagged , , , , , , | 1 Comment

Michael Lettenmeier: Liikennepolitiikka(a) raiteille

Vieraskynäblogissa Michael Lettenmeier Pari viikkoa sitten sattui Saksassa paha junaonnettomuus. Henkilö- ja tavarajuna törmäsivät toisiinsa tuhoisin seurauksin. Onnettomuudessa kuoli melkein saman verran ihmisiä kuin joka päivä kuolee Saksan tieliikenteessä. Onnettomuusrataosuudella ei ollut vielä automaattista jarrutusjärjestelmää päin punaista ajaville junille. Onnettomuus oli seuraus nykyisen liikennepolitiikan virheistä. Tieverkon laajentamiseen investoidaan edelleen huimat summat ja rautateiden kehittämisessä painotetaan [...]

Posted in Eduskuntavaalit, Kestävä kehitys, Liikennepolitiikka, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka | Also tagged , , , , , | Leave a comment

Viikonlopun lehtikatsaus – lapsi tekee onnettomaksi

Lapsi tekee onnettomaksi ”Lukuisat tutkimukset Euroopassa ja Yhdysvalloissa osoittavat, että lapsia hankkineet ihmiset ovat vähemmän onnellisia, tyytymättömämpiä elämäänsä ja parisuhteeseensa sekä voivat henkisesti huonommin kuin lapsettomat ikätoverinsa.” – Psykologi, Yorkin yliopiston tutkija Nattvudh Powdthavee Ylioppilaslehdessä 17/2010. Kypäräpakko autoilijoille ”Pyöräilykypärää ovat lobanneet erityisesti autonvalmistajat, jotka haluavat saada pyöräilyn vaikuttamaan vaaralliselta. Tilastojen valossa kypäräpakko pitäisi olla autoilijoilla. [...]

Posted in Eläintensuojelu, Elämänhallinta, Ilmastopolitiikka, pyöräily, Ydinvoima, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka | Also tagged , , , , , , , , , , , | Leave a comment

Tyypillinen päivä: Tiistai tunnista tuntiin

Tiistaina (28.9.) oli vain yksi kokous. Halusin katsoa, mihin tuollaisena päivänä aikani käytän. Ohessa yhteenveto. 5.15 Herätys – Yön aikana tulleiden sähköpostien (69 kpl) läpikäyminen, Facebookissa surffailu sekä valmistautuminen päivän ohjelmaan ja esitykseen, aamuteen juominen ja Helsingin Sanomien (verkkolehti) lukeminen 6.00 Juoksu (15 km, 7 x 1 km vetoja / 3 min palautus + 15 [...]

Posted in Arki | Also tagged , , , , , , | Leave a comment

Nopeusrajoitusten alentaminen olisi ympäristön kannalta hyvää liikennepolitiikkaa

Helsingin Sanomien mukaan liikenne- ja viestintäministeriö suunnittelee nopeusrajoitusten alentamista. Valitettavasti ministeri Anu Vehviläinen kiirehti tyrmäämään suunnitelman nopeusrajoitusten laskemista. Ministerin mukaan ”Liikennepolitiikan tavoite on oltava jatkossakin nykyisten nopeusrajoitusten tason säilyttäminen Suomen tiestöllä.” Ministerin lausunto on surullista luettavaa. Kun ruuhkamaksujen käyttöönoton kanssa vetkutellaan eikä nopeusrajoitusten alentaminenkaan käy, täytyy kysyä ministeriltä, että millä ihmeen tavalla liikennepäästöjä sitten vähennetään? [...]

Posted in Liikennepolitiikka, pyöräily, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka | Also tagged , , , , | 2 Comments

Pyöräretki Tanskassa: Kahdeksan havaintoa – katso kuvat!

Teimme puolisoni kanssa heinäkuun alkupuolella 10 päivän pyöräretken Tanskaan. Matkaa kertyi vähän yli 600 km. Lisäksi mentiin lautoilla, junilla ja busseilla. Ohessa muutamia pikahavaintoja reitin varrelta. 1. Ruotsin junissa pyörän kuljettaminen on hankalaa, suorastaan sietämätöntä. Jopa vielä hankalampaa kuin Suomessa. Esimerkiksi Malmön ja Tukholman välillä menee vain yksi juna päivässä, johon on mahdollista ottaa mukaan [...]

Posted in Arki, Liikennepolitiikka, pyöräily, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka | Also tagged , , | Leave a comment

10 syytä pyöräillä

Kevään ja kesän tullen monet ovat kaivaneet pyöränsä taas talviteloilta. Tähän on hyvät syyt. Ohessa Suomi pyöräilee -kampanjan 10 syytä pyöräillä: 1. Pyöräily on helppoa ja hauskaa 2. Pyöräily kohottaa kuntoa 3. Pyöräily on hyvä  apu painonhallintaan 4. Säännöllinen pyöräily edistää fyysistä ja psyykkistä hyvinvointia 5. Pyöräily vähentää sairastumisriskiä ja lisää elinvuosia 6. Lisää pyöräilyä [...]

Posted in Arki, Liikennepolitiikka, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka | Also tagged | 2 Comments

Kriittisellä retkellä 150 pyöräilijää – Tarjolla edelleen tavaraa

Osallistuin tiistaina Maan ystävien järjestämään Kriittiseen pyöräretkeen. Helsingin keskustaa kiertävässä polkupyörämielenosoituksessa oli laskujeni mukaan noin 150 pyöräilijää. Mahtava meininki! On voimaannuttava kokemus ajaa pyörällä keskellä Mannerheimintietä ja Hämeentietä ilman autojen uhkaa. Voi sentään. Milloin kaupunki tajuaa oman parhaansa ja järjestää esimerkiksi Hämeentielle pyöräkaistan, uusille kaupunkilaisille ilmaisen polkupyörän tai vaikka sulkee keskustan autoilta joka sunnuntai? Seuraavan [...]

Posted in Aktivismi, Arki, Elämä, Liikennepolitiikka | Also tagged , , , | Leave a comment