Harva viime kauden suomalaismeppi ajoi ympäristöasioita

Perjantaina olin puhumassa ilmastopolitiikasta Satu Hassin ja Liisa Jaakonsaaren järjestämässä eurovaalitilaisuudessa Vanhalla ylioppilastalolla. Edellisenä päivänä Suomen luonnonsuojeluliitto julkaisi arvion Suomen euroedustajien ympäristökäyttäytymisestä.

Valitettavasti vain harva Euroopan parlamentin suomalaisedustajista selviää kunnialla ympäristöä koskevasta tarkastelusta. Euroopan parlamenttiin vuonna 2004 valituista mepeistä vain Satu Hassi, Paavo Väyrynen, Henrik Lax, Riitta Myller ja Esko Seppänen läpäisivät Suomen luonnonsuojeluliiton tekemän, parlamentin ympäristöäänestyksiä koskevan testin.

Suomalaisten europarlamentaarikkojen ympäristöarvosanat:

Kiitettävä: -

Hyvä: Satu Hassi

Tyydyttävä: Henrik Lax, Riitta Myller, Esko Seppänen, Paavo Väyrynen

Välttävä: Lasse Lehtinen, Reino Paasilinna, Kyösti Virrankoski

Heikko: Ville Itälä, Anneli Jäätteenmäki, Piia-Noora Kauppi, Eija-Riitta Korhola, Alexander Stubb, Hannu Takkula

Lisätietoja ja taustat: Harva viime kauden suomalaismeppi ajoi ympäristöasioita


Posted in Ilmastopolitiikka | Leave a comment

Demokratiaa, luonnonvaroja ja biopolttoaineita

Aamupäivällä olin oikeusministeriössä Kansalaisyhteiskuntapolitiikan neuvottelukunnan (KANE) demokratiatyöryhmän kokouksessa. Kävimme läpi valmisteilla olevaa valtioneuvoston demokratia-asiakirjaa.

Oikeisministeriöstä suuntain matkani Messukeskukseen. Osallistuin Chembio-messuilla keskusteluun luonnonvarojen käytöstä. Ilmastokriisin ja kiihtyvän sukupuuttoaallon taustalla olevaa luonnonvarojen kulutusta pitää pystyä vähentämään dramaattisesti tulevina vuosikymmeninä.

Iltapäivällä kävin vielä pikaisesti Ajankohtaisen Kakkosen haastattelussa arvioimassa St1:n jätepohjaisen bioetanolin valmistusta. Kaikkein parasta olisi tietysti vähentää yksityisautoilua sekä lisätä kevyen- ja joukkoliikenteen osuutta. St1:n kotimainen, jätepohjainen etanoli näyttää olevan kuitenkin yksi parhaista vaihtoehdoista fossiilisille polttoaineille. Hienoa, että edes joku toimii alalla edelläkävijänä. On ollut surkea seurata esimerkiksi Nesteen sitoutumista sademetsiä tuhoavan palmuöljyn käyttöön.


Posted in Aktivismi, Ilmastopolitiikka, Uncategorized | Leave a comment

Ban Ki-moon, Kaapin paikka, TEM ja Hyvinkää

Olin aamulla Kalastajatorpalla tapaamassa YK:n pääsihteeri Ban Ki-moonia. Puheenvuoroni löytyy täältä, YK-liiton juttu aiheesta täältä ja Helsingin Sanomien tekemä uutinen täältä: YK:n pääsihteerin ilmastolausunnot pettymys luonnonsuojeluliitolle. Kalastajatorpalla annoin haastatteluja Helsingin Sanomien lisäksi mm. Nelosen uutisille ja Almamedialle.

Ban Ki-moonin puheenvuoro ja vastaukset kysymyksiin olivat jokseenkin laimeita verrattuna YK-liiton puheenjohtaja Jutta Urpilaisen avaukseen ilmastopolitiikan tärkeydestä ja viherelvytyksestä. On kuitenkin hienoa, että YK:n pääsihteerin agendalla ilmastopolitiikka on yksi kaikkein tärkeimmistä kysymyksistä tänä päivänä. Ainoaksi konkreettisesti saldoksi tapaamisesta jäi kaikesta huolimatta Ban Ki-moonin jakama Seal the deal -kampanjamerkki.

Päivällä YLE Radio 1 lähetti Kaapin paikka -ohjelman, jossa keskustelimme Annukan kanssa häiden järjestämisestä. Ohjelma on kuunneltavissa täältä. Puhuin lähetyksessä heteronormatiivisuutta ja monoamorian hegemoniaa murtaakseni mm. kumppanista ja vegaaniseksuaalisuudesta.

Iltapäivällä istuin työ- ja elinkeinoministeriössä EU:n energia- ja euratom -jaoston kokouksessa. Asialistalla olivat mm ydinturvadirektiivin neuvottelutilanne, EU:n energiatehokkuuspaketin energiamerkintä ja rakennusten energiatehokkuusdirektiivi sekä autorenkaiden energiatehokkuus.

Illaksi suuntasin Uudenmaan ympäristönsuojelupiirin piirihallituksen kokoukseen Hyvinkäälle. Junamatkalla annoin vielä pitkän haastattelun Itä-Savon sanomille ja Länsi-Savolle kansainvälisesti ilmastopolitiikasta.

Uudenmaan ympäristönsuojelupiirin kokousta pidimme luontokoulu Pikkutikassa. Samalla reissulla oli myös mahdollisuus vierailla hienoilla perinnemaisemakohteilla. Kiitos Yrjö Ala-Paavolalle hienoista järjestelyistä ja vieraanvaraisuudesta!


Posted in Aktivismi, Arki, Ilmastopolitiikka | Leave a comment

Puhe YK:n pääsihteeri Ban Ki-moonille

Helsinki, 27 May 2009
Leo Stranius

Mr. Secretary-General
Dear guests

My name is Leo Stranius. I’m working as a Climate Specialist at The Finnish Association for Nature Conservation which is the biggest environmental NGO here in Finland. Our organisation is a member of Climate Action Network International, which groups 450 environmental NGOs worldwide and actively participates in the UNFCCC process.

We must find a common understanding on an ambitious and binding global climate agreement this December in Copenhagen. However, the indications so far are worrying. Emissions are growing much faster than foreseen even in IPCC’s worst-case scenarios.

Mr. Secretary-General, we need dedicated climate leaders. Let me give you some examples.

The city of Copenhagen, which will host the Climate Summit in December, has pledged to become the world’s first carbon neutral capital. The Swedish government has promised to reduce emissions by 40 % by 2020. And Norway should become carbon neutral by 2030.

How about Finland? Unfortunately, Finland does not seem to be among the Nordic climate leaders. Our government has proposed to reduce emissions only from 5 to 10 % below 1990 levels by 2020. This is not enough.

What should the international climate agreement look like?

- It must be based on climate science to keep global warming well below 2 C.
- This means that industrial countries should reduce emissions by at least -40% by 2020 compared to 1990 levels.
- In developing countries emission deviation from BAU should be at least -30% by 2020.
- We have to achieve gross-zero deforestation by 2020.
- We must build a robust framework to support climate change adaptation in developing countries.

The question is: Are we the first generation which will take responsibility for action needed to combat climate change or are we the last one that pretends that nothing has changed?

Mr. Secretary-General, we will stand together with you. We are looking for more than words from UN high-level climate summit in the autumn. We are sure that you will do your best to create a better climate for all.

Thank you.

More information:
Climate Specialist Leo Stranius, leo.stranius@sll.fi, tel. +358 40 754 7371


Posted in Ilmastopolitiikka, Uncategorized | 1 Comment

Vapaus valita ruuhkamaksut

Maantaina osallistuin Säätytalossa ruuhkamaksutyöryhmän viimeiseen kokoukseen. Vuoden mittaan konsulteilla teetetty selvitys osoittaa sen, minkä tiedämme jo kokemuksen perusteella muista maista muutenkin.

- Ruuhkamaksut lisäävät liikennejärjestelmän toimivuutta ja vähentävät ruuhkia
- Ruuhkamaksut lisäävät joukkoliikenteen käyttöä
- Liikenneonnettomuudet vähenevät
- Kasvihuonekaasupäästöt, hiukkaspäästöt ja muut ympäristövaikutukset vähenevät
- Maankäyttöön liittyvät vaikutukset ovat myönteisiä
- Ruuhkamaksujen käyttöönotto on yhteiskuntatalouden kannalta erittäin kannattavaa

Näitä asioita ei kuitenkaan voida työtä ohjaavan liikenne- ja viestintäministeriön ylijohtaja Juhani Tervalan mielestä kirjoittaa johtopäätöksiin. Saattaisi ilmeisesti käydä niin, että päätöksentekijät huomaisivat kuinka hyvästä jutusta on kyse.

Päivällä valmistelin puhetta YK:n pääsihteeri Ban Ki-moonille. Tapaan hänen yhdessä muiden kansalaisjärjestöedustajien kanssa keskiviikkoaamuna. Suomen luonnonsuojeluliitto tiedotti aiheesta maanantaina:

Suomen luonnonsuojeluliitto odottaa Ban Ki-moonilta ja Suomelta ilmastojohtajuutta

Illalla osallistuin Vapaus Valita toisin -työryhmän kokoukseen. Uusia tuulia on tulossa lauantaina 13.6. Kulttuuritalolla. Pysy kuulolla.


Posted in Ilmastopolitiikka, Liikennepolitiikka, Uncategorized | 2 Comments

Mitä sanoisit Ban Ki-moolle jos sinulla olisi kaksi minuuttia?

Sunnuntaina pohdiskelin sitä, mitä haluan sanoa Suomeen saapuvalle YK:n pääsihteeri Ban Ki-moolle ilmastopolitiikasta. Näillä näkymin minulla on mahdollisuus tavata pääsihteeriä keskiviikkoaamuna ja pitää noin kahden minuutin puheenvuoro.

Ympäristöjärjestöjen vaatimusten ohella voisin korostaa sitä, että vaikka suomalaiset ovat kyselytutkimuksissa kovin halukkaita toimimaan kunnianhimoisen ilmastopolitiikan puolesta, on hallitus sitoutumassa vain 5-10 prosentin päästövähennyksiin vuoteen 2020 mennessä, joka on jotain aivan muuta kuin pitäisi. Illalla annoin aiheesta haastattelun myös YLE Radion uutisille.

Lisäksi kirjoittelin reaaliaikaisesta sähkönkulutuksen seurannasta blogimerkinnän http://co2-raportti.fi/ -sivustolle ja pohdiskelin askelmerkkejä tyytyväiseen hyvinvointiyhteiskuntaan. Tästä kuitenkin lisää jossain toisessa yhteydessä.

Lisäys 25.5.2009: YLE Radiouutisten haastattelu on kuunneltavissa YLE Areenasta.


Posted in Ilmastopolitiikka | Leave a comment

Maailma kylässä – pelastavatko vegaanit maailman?

Lauantaina oli vuorossa Maailma kylässä -festarit. Sateinen ilma kannusti ihmisiä siirtymään telttoihin kuuntelemaan asiaohjelmaa ja tutustumaan järjestötoimintaan. Oikein hyvä.

Itse olin ensin vetämässä puolen päivän aikaan Puolueiden kansainvälisen demokratiayhteistyön eli Demo ry:n järjestämää eurovaaliehdokkaiden vaalipaneelia aiheesta EU:sta kestävän kehityksen ja ilmastonmuutoksen edelläkävijä. Kannattaa tutustua myös Suomen luonnonsuojeluliiton eurovaaliteeseihin osoitteessa: http://www.sll.fi/eurovaalit

Tämän jälkeen siirryin Taiga-lavalle keskustelemaan Ilmastonmuutoksesta lautasella – pelastavatko vegaanit maailman? Itseni lisäksi mukana olivat toimittaja Silvia Modig, laulaja-lauluntekijä Laura Sippola ja aktivisti ja vegaani Riina Simonen. Keskustelusta lisää Kepan uutisesta: Maailma kylässä: Kasvissyönti vähentää päästöjä.

Lopuksi olin vielä Amazon-lavalla puhumassa ilmasto- ja kehityspolitiikasta yhdessä Kepan Outi Hakkaraisen ja Demos Helsingin Tuuli Kaskisen kanssa.

Asiaohjelman ja puheenvuorojen ohella ehdin toki hengailla ympäristöjärjestöjen ilmastokylässä sekä nauttia mahtavia vegaaniherkkuja mm. Veganissimon teltalla. Iso kiitos kaikille järjestäjille! On ilo saada maailma kylään.


Posted in Aktivismi, Ilmastopolitiikka, Toiminta | Leave a comment

Ilmastopolitiikasta Vasemmistonuorille

Perjantaina olin puhumasa ilmastopolitiikasta EU:n silmin Turussa Vasemmistonuorten liittokokouksen yhteydessä järjestetyssä seminaarissa aiheesta EU – ilmastonmuutoksen vastaisen taistelun veturi vai vapaamatkustaja.

Vastaus seminaarin kysymykseen on helppo. EU on toki toiminut viime vuosina kansainvälisen ilmastopolitiikan veturina. On kuitenkin turha paukutella henkseleitä jos ei ole itse valmis edes sitoutumaan tavoitteisiin, joita nykyinen ilmastotiede edellyttäisi, jotta lämpeneminen voidaan pitää alle katastrofaalisen kahden asteen.

Ohessa seminaarissa pitämäni lähes puolentoista tunnin esitys

Meno Turun suomenkielisen työväenopiston tiloissa oli mainio. Vasemmistonuorissa on selvästi potkua ja kunnon yhteiskuntakritiikkiä. Ilmassa oli muutenkin sähköä tulevien henkilöstövalintojen myötä. Harmi, että itse olen jo liian vanha nuorisopolitiikkaan. Vasemmistonuoret ovat olleet hyvissä käsissä Jussi Saramon ja Sampo Villasen myötä. Toivottavasti tämä muutosvoima ja energia siirtyy aikanaan aikuispuolueeseen muutenkin kuin Paavo Arhinmäen myötä.


Posted in Ilmastopolitiikka | Leave a comment

Välillä vähän relammin – cooperin testissä 3000 metriä

Keskiviikkona otin rennosti. Nukuin ilman kelloa ja lueskelin aamulla sängyssä Matti Rämön Rengasrikkoja Saharassa -kirjaa. Kaikesta löysäilystä huolimatta olin liikkeellä jo ennen aamuyhdeksää hakemassa mattoa pesulasta.

Turha kuitenkaan kuvitella pääsevänsä arjesta irti silloin kun muut touhuavat. Päivän mittaan kävin läpi sähköposteja ja vastailin puhelimeen sekä kirjoittelin ajatuksia tulevaisuuden hyvinvointiyhteiskunnasta. Illaksi painuin Suomen luonnonsuojeluliiton toimistolle asentamaan uutta tietokonettani (Fujitsu-Siemens LifeBook P8020)

Torstaina kävimme Annukan kanssa juoksemassa Cooperin testin Oulunkylän urheilupuistossa. Pari ekaa ratakierrosta meni yli 3200 metrin vauhtia, mutta sitten aloin jostain syystä säästelemään kun tavoitteena oli 3000-3200 metrin juoksu. Ajattelin, että kiristän vauhtia lopussa, mutta tulikin kiire päästä edes tuohon 3000 metriin. Keskisyke juoksun aikana oli 180. Annukka meni hienosti yli 2500 m (eli erinomainen kunto Annukallakin, vaikka lenkkeily on selvästi vähäisempää kuin allekirjoittaneella).

Suihkun ja lounaan jälkeen kävimme pesemässä pyörät huoltoaseman itsepalvelupesulassa Sörnäisten rantatiellä. Siitä matka jatkui Herttoniemeen hakemaan Annukan huuto.netistä löytämää moko-lipastoa. Kaiken kaikkiaan pyöräilykilometreja tuli päivän mittaan 25 km. Illalla relailimme.

PS. Toivottavasti metsäteollisuus tajuaisi pian oman parhaansa ja pistäisi investoinnit sellun keiton ja paperin valmistamisen sijaan esimerkiksi puurakentamiseen ja bioenergiaan.

- SLL:n ilmastoblogi: Maksakaa muut veroja, me ei haluta, kertoo Metsäteollisuus
- Greenpeacen blogi: Aika entinen ei koskaan enää palaa, paitsi metsäteollisuuden unelmissa


Posted in Arki, Uncategorized | Leave a comment

Venäjän konttiliikenne raiteille – kyllä kiitos!

Venäjän tullilaitos on esittänyt, että Suomen kautta Venäjälle kulkeva konttiliikenne siirrettäisiin maanteiltä rautateille. Asiasta kertoi muun muassa YLE.

Ympäristön- ja ihmisten hyvinvoinnin kannalta ehtotus on hyvä. Suomalaisethan ovat jo pitkään vaatineet Venäjän rekkaliikenteestä aiheutuvien haittojen vähentämistä. On selvää, että tavaraliikennettä pitää muutenkin saada siirrettyä kumipyöriltä raiteille. Tämä vähentää liikenteen päästöjä. Samalla myös meluhaitat vähenevät ja liikenneturvallisuus paranee.

Onkin valitettavaa, että liikenneministeri Anu Vehviläinen kiirehti tuomitsemaan Venäjän suunnitelmat Suomen satamien lyhytnäköisten taloudellisten etujen vuoksi. Mikäli Suomi haluaa pitää satamansa elinkelpoisina tulevaisuuden hiilineutraalissa yhteiskunnassa, lienee syytä panostaa raideinfrastruktuurin luomiseen aika pikaisesti.

Konttikuljetuksien siirtäminen raiteille pitää tehdä Venäjän vaatimuksista riippumatta. Vehviläisen kannattaisi panostaa myös kotimaan raidekuljetuksiin sen sijaan, että pidetään kiinni vanhan maailman rakenteista.

Toki Venäjän ehdotuksen taustalla saattaa ilmastopolitiikan sijaan olla Pietarin alueen satamien suosiminen. Päätös johtaakin helposti lisääntyviin kuljetuksiin Suomenlahdella. Tämä lisää Suomenlahden ympäristökuormaa ja onnettomuusriskiä. Parasta olisi saada kaikki kuljetukset minimiin. Mielummin kuitenkin raiteille kuin kumipyörille.


Posted in Ilmastopolitiikka, Uncategorized | 1 Comment