-
Leo Stranius, HM, toimii Luonto-Liiton pääsihteerinä ja Suomen luonnonsuojeluliiton Uudenmaan ympäristönsuojelupiirin puheenjohtajana. Stranius tutkii yhteiskunnallisia liikkeitä Tampereen yliopistossa ja on tyytyväinen askeetikko. Blogi on valittu Suomen ympäristöblogien ykköseksi maaliskuussa 2010. -
Category Archives: Liikennepolitiikka
Talousarvioesitys vie verotusta ympäristöystävällisempään suuntaan
Valtiovarainministeriön tänään (30.11.2010) julkistamassa vuoden 2011 talousarvioesityksessä otetaan askelia oikeaan suuntaan. Liikenteen puolella riittää kuitenkin parannettavaa. Fossiilisten polttoaineiden, kuten kivihiilen, öljyn ja maakaasun verotusta kiristetään. Myös turpeen vero otetaan käyttöön. Nyt olisi aika nostaa myös bensiiniveroa sekä lopettaa turpeen energiakäytön erityiskohtelu kokonaan. Edelleen kohtuuttoman suuri osa liikenneinvestoinneista laitetaan yksityisautoilun edistämiseen. Esimerkiksi suurten kaupunkien joukkoliikenteen tukemiseen [...]
Also posted in Ilmastopolitiikka, Kestävä kehitys, Luonto-Liitto, Talous, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka, kulutus Tagged Budjetti, Talousarvio, Talousarvioesitys 2011, Valtiovarainministeriö 2 Comments
Pyöräretki Tanskassa: Kahdeksan havaintoa – katso kuvat!
Teimme puolisoni kanssa heinäkuun alkupuolella 10 päivän pyöräretken Tanskaan. Matkaa kertyi vähän yli 600 km. Lisäksi mentiin lautoilla, junilla ja busseilla. Ohessa muutamia pikahavaintoja reitin varrelta. 1. Ruotsin junissa pyörän kuljettaminen on hankalaa, suorastaan sietämätöntä. Jopa vielä hankalampaa kuin Suomessa. Esimerkiksi Malmön ja Tukholman välillä menee vain yksi juna päivässä, johon on mahdollista ottaa mukaan [...]
Also posted in Arki, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka, pyöräily Tagged pyöräily, Pyöräretki, Tanska, Tuulivoima Leave a comment
Palmuöljy Helsingin joukkoliikenteessä
Tiistaina (24.6.) Helsingin apulaiskaupunginjohtaja Pekka Sauri järjesti ympäristöjärjestöjen, Neste Oilin ja HSL:n kanssa tapaamisen liittyen palmuöljyn käyttöön kaupungin joukkoliikenteessa. Tilaisuuden taustalla oli käynnissä oleva palmuöljydieselin kokeiluhanke ja siitä tehty valtuustoaloite. Palmyöljyn käyttöön liittyy nähdäkseni ainakin kaksi ongelmaa: 1. Palmuöljyn käyttö lisää haitallisia maankäytön muutoksia. Tämä tarkoittaa sademetsien hakkuiden lisääntymistä, luonnon monimuotoisuuden heikkenemistä ja ruokaturvan vaarantumista. [...]
Also posted in Ilmastopolitiikka, Luonnonsuojelu, Metsiensuojelu, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka Tagged Kimmo Helistö, Neste Oil, Palmuöljy, Pekka Sauri Leave a comment
Ruuhkamaksu – Mikä maksaa?
Tiistaina (1.6.) osallistuin Helsingin seudun ruuhkamaksuselvitystä koskevaan seminaariin. Liikennepoliittisen selonteon myötä toteutettu ja vuosi sitten valmiiksi saatu ruuhkamaksuselvitys osoittaa, että ruuhkamaksu olisi tehokas keino saavuttaa liikennepoliittisia tavoitteita ja yhteiskunnallisia hyötyjä. - Ruuhkat vähenesivät - Juokkoliikenteen käyttö lisääntyisi - Ilmanlaatu paranisi ja hiilidioksidipäästöt vähenisivät - Liikenneturvallisuus paranisi - Seudun elinkeinoelämälle koituisi sekä hyötyjä että kustannuksia - [...]
Also posted in Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka Tagged Liikennepoliittinen selonteko, Ruuhkamaksu, Ruuhkamaksut, Tietulli 1 Comment
10 syytä pyöräillä
Kevään ja kesän tullen monet ovat kaivaneet pyöränsä taas talviteloilta. Tähän on hyvät syyt. Ohessa Suomi pyöräilee -kampanjan 10 syytä pyöräillä: 1. Pyöräily on helppoa ja hauskaa 2. Pyöräily kohottaa kuntoa 3. Pyöräily on hyvä apu painonhallintaan 4. Säännöllinen pyöräily edistää fyysistä ja psyykkistä hyvinvointia 5. Pyöräily vähentää sairastumisriskiä ja lisää elinvuosia 6. Lisää pyöräilyä [...]
Autoton päivä – tyhmyyden aikakausi
Tiistaina 22.9.2009 vietettiin kansainvälistä autotonta päivää. Itse vietän autotonta päivää vuoden jokaisena päivänä ja suosittelen sitä lämpimästi myös muille. Tällä hetkellä en voisi kuvitellakaan valitsevani sellaista asuinpaikkaa, jossa liikkuminen kevyellä liikenteellä ja joukkoliikenteelle ei olisi mahdollista. Valitettavasti autoton päivä ei yksin riitä vähentämään liikennettä ja sen aiheuttamia ympäristöongelmia. Toivottavasti pääkaupunkiseudulle saadaan mahdollisimman pian ruuhkamaksut. Suomen [...]
Ekokaupunkien Eurooppa
Euroopasta löytyy kiinnostavia esimerkkejä ekokaupungeista ja -kaupunginosista. Yhteistä niille näyttää olevan uusiutuvien energiamuotojen sekä kevyen ja joukkoliikenteen suosiminen, autoilun rajoittaminen, matala- ja nollaenergiatalojen rakentaminen sekä viihtyisät pienviheralueet. Tukholma, Hammarby Sjöstad. Idea ekokaupunginosan rakentamisesta Tukholmaan on syntynyt jo 1990-luvulla. Tällä hetkellä kaupunginosassa asuu lähes 10 000 ihmistä. Vuoteen 2015 mennessä asukkaita tulee olemaan yli 20 000. [...]
Also posted in Ilmastopolitiikka, Kestävä kehitys, Yhteiskunta, Ympäristöpolitiikka Tagged Ekokaupunki, Freiburg, Hammarby Sjöstad, Malmö, Tukholma, Västra Hamnen, Växjö 1 Comment
Kriittisellä retkellä 150 pyöräilijää – Tarjolla edelleen tavaraa
Osallistuin tiistaina Maan ystävien järjestämään Kriittiseen pyöräretkeen. Helsingin keskustaa kiertävässä polkupyörämielenosoituksessa oli laskujeni mukaan noin 150 pyöräilijää. Mahtava meininki! On voimaannuttava kokemus ajaa pyörällä keskellä Mannerheimintietä ja Hämeentietä ilman autojen uhkaa. Voi sentään. Milloin kaupunki tajuaa oman parhaansa ja järjestää esimerkiksi Hämeentielle pyöräkaistan, uusille kaupunkilaisille ilmaisen polkupyörän tai vaikka sulkee keskustan autoilta joka sunnuntai? Seuraavan [...]
Also posted in Aktivismi, Arki, Elämä Tagged criticall mass, kierrätys, Maan ystävät, pyöräily, Tavara Leave a comment
Kannattaa valita joukkoliikenne – Espooseen 13,5 km/h.
Liikun pääkaupunkiseudulla ympäri vuoden polkupyörällä. Pyörästä katkesi ketjut ja jouduin turvautumaan Espoon reissulla joukkoliikenteen apuun. Reittioppaan mukaan parhaimmillaan Käpylästä Espoon Mankkaalle pääsee aamulla parilla vaihdolla noin 45-50 minuutissa. Heti kättelyssä reittioppaan mukaan klo 7.23 pysäkiltä lähtevä bussi nro 57 olikin yllättäen neljä minuuttia etuajassa. Jäin katselemaan perävaloja. Odottelin noin 15 minuuttia bussia nro 506, jolla [...]
Lentoliikenteen loppu – junaliikenteen alku